Các trường hợp tai nạn do không thực hiện LOTO
Tuần trước tôi đến xưởng kiểm tra, thấy máy đóng gói đang sửa chữa băng tải, sau đó nhìn đứng trước thiết bị, vừa bảo trì thiết bị xong, nhân viên bảo trì đã sẵn sàng đưa vào vận hành, hai hầm để buộc chặt và tìm thấy băng chuyền xích Có chút lỏng lẻo, vừa định thử dây đai đàn hồi trên tay đột nhiên khởi động, hai người lập tức rút tay ra, ấn nút dừng.Không có tổn hại nào được thực hiện.Thì ra là nhân viên bảo trì nhìn thấy bảo trì thiết bị xong, nói khởi động thử (thiết bị cách điểm bảo trì 10 mét), đi đến điểm điều khiển trực tiếp khởi động máy đóng gói.Và nhân viên bảo trì máy đóng gói không biết, (Gắn thẻnhân viên khởi động thiết bị nhưng thiết bị không nhấn công tắc dừng khẩn cấp).Sau đó, khi được hỏi tại sao nhân viên bảo trì máy đóng gói lại trực tiếp khởi động công tắc, anh này nói rằng anh đã nói với mọi người rằng sẽ mở thiết bị trước khi mở thiết bị nhưng nhân viên tại chỗ không nghe thấy.Có một số vấn đề trong vấn đề này.Mặc dù thẻ đã bị treo vàGắn thẻnhân viên khởi động công tắc, họ không xác nhận trước khi khởi động và không nhấn công tắc dừng khẩn cấp trong quá trình bảo trì.(Trong trường hợp nhấn công tắc dừng khẩn cấp, trước tiên máy phải đặt lại công tắc dừng khẩn cấp) cùng với việc thiếu liên lạc đã gây ra các sự kiện báo động sai.
Bộ phận sản xuất ban hành hóa đơn bảo trì thiết bị nâng hạ (lái xe).Khi đó, bộ phận quản lý an toàn đã quy định rõ ràng rằng việc gắn thẻ Lockout phải được thực hiện trước khi bảo trì.Tuy nhiên, 2 công nhân bảo trì (thợ điện) ý thức an toàn còn yếu, quên mang biển cảnh báo an toàn trong quá trình bảo trì và một nhân viên đã trực tiếp viết giấy cấm đóng cửa.Đăng lên công tắc nguồn của thiết bị cần sửa chữa và bắt đầu bảo trì.Khi nhân viên nhà ga này muốn sử dụng xe thì đóng cổng thuận tiện nhưng bên trong lại có người.Tôi chắc chắn bạn đang hỏi không có ghi chú cấm chuyển đổi phải không?À, nhiệt độ xưởng mùa hè tương đối cao, nhân viên vận hành trạm làm mát bằng quạt sàn mạnh.Giấy cảnh báo do thợ điện bảo trì dán đã bị quạt thổi bay khiến nhân viên này phải tắt công tắc và gây ra tai nạn!!
Tai nạn vận hành sai băng tải.Một ngày tháng 4 năm 2012, công nhân kiểm tra phát hiện cửa ra của băng tải than nguyên liệu mở ra, ngay lập tức thông báo cho người vận hành băng tải biết thời gian ngừng bảo trì nhưng do thời gian gấp rút nên không có điện trên băng tải, bảo trì băng tải. trực tiếp, trong quá trình bảo trì, kiểm soát người vận hành không nghe nhầm số thiết bị, dẫn động dây đai nhưng không gây thương vong.
Thời gian đăng: Apr-09-2022