Bạn quản lý nguy cơ chấn thương như thế nào khi mở mặt bích, thay cụm van hoặc ngắt kết nối ống nạp?
Các hoạt động trên đều là hoạt động mở đường ống và rủi ro đến từ hai khía cạnh: thứ nhất, các mối nguy hiểm tồn tại trong đường ống hoặc thiết bị, bao gồm chính phương tiện, hệ thống xử lý và tác động có thể xảy ra sau khi mở;Thứ hai, trong quá trình vận hành, chẳng hạn như sơ suất mở đường ống không đúng mục tiêu, v.v., có thể gây cháy, nổ, thương tích cá nhân, v.v.
Vì vậy, trước khi mở đường ống, cần xác định rõ các chất có trong đường ống/thiết bị và hệ thống đấu nối đường ống;Phương pháp xác nhận rằng mối nguy hiểm đã được loại bỏ;Thực hiện cách ly và thanh lọc năng lượng;Chỉ dẫn địa điểm làm việc cho người vận hành, kiểm tra thiết bị và xác nhận cách ly quy trình;
Xác minh rằng các điều kiện hoạt động, mối nguy hiểm và biện pháp kiểm soát có phù hợp với hồ sơ giấy phép hoạt động hay không;Xây dựng các biện pháp khẩn cấp sau tai nạn và tai nạn nhân sự.Sau khi mở đường ống, hãy sử dụng các tấm chắn và vách ngăn càng nhiều càng tốt;Thi thể phải được đặt ở vị trí phía trên nơi có thể có rò rỉ;Luôn cho rằng dây chuyền/thiết bị đang chịu áp lực;Cung cấp hỗ trợ bổ sung theo yêu cầu để ngăn ngừa nguy cơ “xoay” tiềm ẩn khi van, đầu nối hoặc khớp nối được mở;Không tháo bu lông khi nới lỏng mặt bích và/hoặc ống nối;Khi mở khớp, không nới lỏng ren vòng cho đến khi nó được ngắt hoàn toàn để có thể siết chặt lại trong trường hợp rò rỉ;Nếu mặt bích cần được mở ra một chút để giảm áp suất, thì trước tiên, bu lông ở xa người vận hành trên mặt bích phải được nới lỏng một chút, để bu lông gần thân được giữ lại trong một khoảng thời gian, sau đó áp suất sẽ được giữ lại. được thải ra từ từ.Cách ly năng lượng hiệu quả,Khóa/gắn thẻxác nhận và tuân thủ hoạt động cắm mù cũng là sự đảm bảo để giảm rủi ro trong hoạt động mở đường ống.
Thời gian đăng: Oct-09-2021